Der Ölfilter Deines Fahrzeuges ist ein wichtiger Bestandteil. Er dient zur Filterung des Motoröls, welches durch Staub, Verbrennungsrückstände, Metallabrieb und sonstigem Schmutz verunreinigt sein kann. Diese Schmutzpartikel lagern sich ansonsten im Motor ab und können ihn so nachhaltig schädigen. Mit einem Ölfilter kann der Schmutz vorher abgefangen werden und die Lebensdauer Deines Motors bleibt ungefährdet.

Warum muss der Ölfilter gewechselt werden?

Da der Ölfilter nur eine begrenzte Kapazität hat, muss er in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden. Gegebenenfalls gelangen die Abfallprodukte doch in den Motor und können starke Schäden verursachen. Dass Dein Ölfilter gewechselt werden muss, kannst Du beispielsweise daran erkennen, dass das Motoröl tiefschwarz ist. Oft ist auch eine wasserähnliche Flüssigkeit aufzufinden. Dann ist es nicht nur Zeit für einen Ölfilterwechsel, sondern auch für einen Ölwechsel. In der Regel wird dieser Service sowieso als Komplettpaket angeboten. Bei den Partnerwerkstätten der HUK-COBURG kannst Du ganz bequem online einen Termin zum Wechsel des Öls und Filters vereinbaren.

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Ölfilterwechsel - So geht es

Der Ölfilter muss genauso wie das Motoröl regelmäßig gewechselt werden, um die Schmierfähigkeit zu bewahren und den Motor in seiner vollen Leistungsfähigkeit nutzen zu können. Entweder Du nimmst den Ölfilter- sowie Motorölwechsel selbst in die Hand oder Du wendest Dich an eine der vielen HUK-COBURG Partnerwerkstätten, um den Ölservice nach Vorgaben des Herstellers schnell und bequem durchführen zu lassen.

Wie oft solltest Du den Ölfilter wechseln?

In der Regel gibt der Hersteller Deines Fahrzeuges vor, wann der Ölfilter gewechselt werden muss. Denn dieser sollte immer mit dem Altöl ausgetauscht werden. Im Serviceheft oder im Handbuch Deines Pkws solltest Du hierzu Angaben finden. Ansonsten kannst Du Dich an folgenden Richtwert halten: Alle zwölf bis 18 Monate oder 15.000 bis 18.000 Kilometer sollten das Öl und der Filter ausgetauscht werden. Wenn Dein Fahrzeug einen Dieselmotor hat, dann sind je nach Autohersteller auch 50.000 Kilometer möglich. Generell gilt hier: Lieber ein Mal mehr den Ölfilter wechseln als ein Mal zu wenig, um teure Motorschäden zu vermeiden. Denn das Öl kann auch nach einiger Zeit noch durch den Ölfilter fließen, jedoch gelangen auch Schmutzpartikel und Metallabrieb in den Motorraum.

Den alten Ölfilter kannst Du übrigens nicht einfach reinigen und wiederverwenden. Du musst ihn fachgerecht als Sondermüll entsorgen und einen neuen Ölfilter einsetzen.

Wenn Du zudem mehr über die Wechselintervalle des Motoröls wissen möchtest, kannst Du dies in unserem Beitrag nachlesen.

Ölfilter selber wechseln – Eine Anleitung

Den Ölfilter kannst Du natürlich auch selbst wechseln, wenn Du die nötige Fingerfertigkeit und die entsprechenden Werkzeuge besitzt. Allerdings muss der Ölfilter immer zusammen mit dem Öl gewechselt werden. Entscheidest Du Dich dafür, den Wechsel selbst vorzunehmen, musst Du Dir Zeit für beide Arbeiten nehmen. Und so geht es:

Unsere Schritt-für-Schritt-Anleitung:

1. Lasse den Motor laufen oder fahre ein paar Kilometer: So bringst Du den Ölkreislauf in Schwung und führst den abgelagerten Schmutz wieder in das Öl, das Du beim Ölwechsel entsorgen wirst.

2. Bringe Dein Auto auf die Hebebühne: Wenn der Motor aus ist, kannst Du Deinen Wagen auf eine Rampe oder Hebebühne bringen oder einen Wagenheber nutzen, um Dein Kfz aufzubocken.

3. Entferne das Altöl: Bevor Du neues Öl einführst, musst Du zunächst das Altöl aus dem System ablassen. Dafür wird ein Auffangbehälter benötigt. Unter Deinem Fahrzeug solltest Du die Ablassschraube der Ölwanne finden und kannst diese mit einem Schraubendreher öffnen. Nun wartest Du, bis kein Motoröl mehr aus der Öffnung der Ölwanne tropft und kannst dann die Schraube wieder befestigen. Dein Fahrzeug kannst Du nun wieder herunterlassen für den nächsten Schritt.

4. Ölfilter austauschen: Jetzt musst Du zunächst den alten Ölfilter entfernen. Achtung! Da dieser in Kontakt mit dem Öl stand, kann es hier ebenfalls schmierig werden. Unser Tipp: Ein entsprechender Behälter ist auch hier ratsam, um Ölreste aufzufangen. Je nachdem, welcher Filter (Deckel mit Schraubverbindung und losem Filtereinsatz oder Anschraubfilter bzw. komplette Ölfilterpatrone) in Deinem Auto verwendet wird, muss er etwas anders entfernt werden. Meistens kannst Du jedoch einfach den Filter gegen den Uhrzeigersinn drehen und ihn so lösen. Dafür verwendest Du am besten Werkzeug wie einen Ölfilterschlüssel oder eine Ratsche. Ist der Filter locker, entfernst Du ihn und den Ring für die Dichtung. Nachdem Du die Gewindebohrung gereinigt hast, kannst Du den neuen Filter und den neuen Dichtring einsetzen. Dafür reibst Du den Dichtungsring sowie die Kontaktflächen mit Öl ein, gießt etwas Öl in den Filter und setzt den Filter dann ein, indem Du ihn per Hand eindrehst. Fertig!

Fachgerechter Ölservice mit dem HUK-Autoservice

Du möchtest den Ölfilter nicht selbst wechseln? Mit unserem Service kannst Du Deinen nächsten Termin für den Ölwechsel inklusive Filterwechsel schnell und einfach buchen. Dafür wählst Du die Leistungen Deiner Wahl aus und kannst online bei der Partnerwerkstatt in Deiner Nähe Deinen nächsten Termin bestätigen. Lehne Dich einfach zurück und lasse den Service in HUK-Qualität von den Profis in der Werkstatt ausführen!