Klimaanlage befüllen: Das solltest Du wissen
Damit Dir ein frischer Wind ins Gesicht weht, musst Du beim Autofahren nicht unbedingt die Fenster öffnen – auch das Klimasystem tut seine Dienste. Damit Deine Klimaanlage tadellos arbeitet, sollte sie regelmäßig gewartet werden. Dazu gehört das Befüllen der Klimaanlage mit Kältemittel, sofern der Füllstand zu niedrig ist. Wir verraten Dir, wann und wie oft Du Deine Klimaanlage im Auto befüllen solltest, was bei zu wenig Kühlmittel passieren kann und ob Du den Klimaservice auch selbst erledigen kannst.
Deine Klimaanlage muss neu mit Kältemittel befüllt werden? Dann vereinbare gleich einen Termin für die Wartung und Inspektion mit uns.
Das Wichtigste zum Befüllen einer Klimaanlage auf einen Blick
Warum sollte ich meine Klimaanlage regelmäßig befüllen?
Die Klimaanlage in Deinem Fahrzeug kann nur dann richtig arbeiten, wenn alle Komponenten dicht sind und tadellos funktionieren. Da Klimasysteme aber im Durchschnitt bauartbedingt über das Jahr hinweg 10 bis 15 Prozent ihres Kühlmittels verlieren, ist es wichtig, diese warten und bei Bedarf mit frischem Kältemittelauffüllen zu lassen.
Mit einer regelmäßigen Wartung kannst Du verhindern, dass Probleme mit der Anlage genau dann auftreten, wenn Du es gar nicht gebrauchen kannst – etwa im Stau oder auf dem Weg in den Urlaub. Denn auch wenn eine Klimaanlage im Prinzip ähnlich funktioniert wie Dein Kühlschrank Zuhause mit Kompressor, Verdampfer, Kondensator und Wärmetauscher, so sind die Komponenten der Klimaanlage im Auto mit Gummischläuchen verbunden. Diese können ebenso wie die verbauten Dichtungen mit der Zeit porös werden.
Treten Leckagen (Undichtigkeiten) auf, kann Deine Klimaanlage nicht nur nicht mehr ordnungsgemäß kühlen und lüften, sondern es kann auch Kühlmittel in die Umwelt gelangen. Das Kühlmittel – auch Klimagas genannt – ist umweltschädlich und kann Mensch und Tier gefährden. Aus diesem Grund solltest Du Deine Klimaanlage nicht nur in regelmäßigen Abständen professionell warten lassen, sondern auch davon absehen, die Klimaanlage im Auto selber mit Nachfüllsets zu befüllen.
In der Werkstatt gehört zur Wartung der Klimaanlage nicht nur, bei Kältemittelverlusten Kühlmittel nachzufüllen, sondern auch den Innenraumfilter zu tauschen und das Klimasystem zu desinfizieren. Der Innenraumfilter hilft Deiner Klimaanlage, Feinstaub, Bakterien und Pilze fernzuhalten, damit diese die Anlage nicht verstopfen. Kann er nicht mehr korrekt arbeiten, können sich Schmutzpartikel und Mikroorganismen über das Gebläse im Innenraum Deines Fahrzeugs verteilen. Im Extremfall werden nicht nur unangenehme Gerüche abgesondert und die Klimaanlage stinkt, sondern sie wird zur Bazillenschleuder und Gesundheitsgefahr – ohne, dass Du es weißt.
Ein zu alter Filter und zu wenig Kühlmittel verschlechtern den Wirkungsgrad der Klimaanlage: Sie kann nicht mehr so gut kühlen und ist höheren Belastungen ausgesetzt, wodurch Dein Kraftstoffverbrauch zunimmt. Da das Klimagas in der Klimaanlage Deines Pkws nicht nur eine Kühl-, sondern auch eine Schmierfunktion übernimmt, kann es bei einem zu geringen Füllstand zu Schäden an der Anlage kommen. Da deren Reparatur deutlich teurer ist als die Wartung, ist es ratsam, die Klimaanlage Deines Autos regelmäßig checken und auffüllen zu lassen.
Experten-Tipp: „Gerade für Allergiker*innen empfiehlt es sich einmal pro Jahr, am besten im Rahmen der regelmäßigen Inspektion, den Innenraumfilter zu wechseln. Auch hier gibt es Unterschiede, weshalb man als Allergiker*in auf Qualität achten sollte. Ein guter Filter schützt Dich und Deine Mitfahrenden nämlich nicht nur vor Abgaspartikeln, Dieselruß, Staub und Schmutzpartikeln, sondern kann auch Pollen und Gräser herausfiltern, sodass diese nicht in den Fahrzeuginnenraum gelangen.“
– Jesco Hußlein, Mobilitätsexperte bei HUK-Autoservice.
Wie oft sollte ich die Klimaanlage mit Kältemittel befüllen?
Um eine optimale Leistung Deiner Klimaanlage zu gewährleisten, solltest Du diese regelmäßig mit Kältemittelbefüllen lassen. Feste Zeitintervalle gibt es dafür nicht, denn nicht jede Klimaanlage verliert über die Zeit gleich viel Kühlmittel. Während die Wartung im Rahmen des Klimaservice alle 2 Jahre erfolgen sollte, ist das Befüllen der Kfz-Klimaanlage in vielen Fällen nur alle 3 bis 4 Jahre erforderlich, sofern es keine Undichtigkeiten gibt.
Die Desinfektion gegen Bakterien, Pilze und andere Mikroorganismen empfiehlt sich hingegen einmal im Jahr – nicht nur, aber ganz besonders dann, wenn Du oder jemand in Deiner Familie zu Allergien neigt. Aber auch für Nicht-Allergiker*innen ist eine jährliche Desinfektion empfehlenswert, denn sie verhindert, dass es in Deinem Auto anfängt, unangenehm aus der Klimaanlage zu riechen.
Deine Klimaanlage erst befüllen zu lassen, wenn der Innenraum nicht mehr ausreichend gekühlt wird, reicht für den ordnungsgemäßen Betrieb der Anlage also nicht aus. Auch die Desinfektion gemäß den Herstellervorgaben solltest Du regelmäßig durchführen lassen.
Wie viel Kältemittel sollte man nachfüllen?
Wie viel Kältemittel Du bei Deiner Klimaanlage nachfüllen solltest, lässt sich nicht pauschal sagen – denn das hängt vom individuellen Füllstand ab. Im Schnitt verlieren Klimaanlagen in Pkws zwar im Jahr 10 bis 15 Prozent ihres Kühlmittels, aber das ist ein Richtwert, der nicht auf Deine Klimaanlage zutreffen muss. Bevor es ans Befüllen der Klimaanlage im Pkw geht, muss genau geprüft werden, ob und wenn ja, wie viel Kältemittel fehlt. Denn nicht nur zu wenig Kühlmittel ist für die Funktion der Anlage schädlich, sondern auch eine Überfüllung.
Bitte beachte: Das Befüllen einer Kfz-Klimaanlage gehört in die Hände von Expert*innen und ist ein Fall für die Werkstatt. Der Grund dafür liegt in den umwelt- bzw. gesundheitsschädlichen Eigenschaften der verwendeten Kühlmittel R-134a bzw. R-1234yf.
Gut zu wissen: Aufgrund seiner Klimaschädlichkeit darf das alte Kältemittel R-134a seit 2017 nicht mehr in neu zugelassenen Fahrzeugen verwendet werden, sondern kommt nur noch in älteren Autos zum Einsatz. In Neuwagen wurde es durch das weniger umwelt-, aber dafür potenziell gesundheitsschädliche KältemittelR-1234yf ersetzt. Aufgrund der Risiken sollte nur geschultes Personal in der Werkstatt das Befüllen Deiner Klimaanlage übernehmen. Die Kfz-Profis wissen auch, welches Kältemittel das richtige für Dein Auto ist.
Was passiert, wenn zu wenig Kältemittel vorhanden ist?
Wenn sich zu wenig Kältemittel in Deiner Klimaanlage befindet und Du sie nicht rechtzeitig befüllen lässt, kommt es zunächst zu einem Leistungsabfall, da die Anlage nicht mehr korrekt arbeiten kann. Dadurch erhöht sich der Kraftstoffverbrauch.
Ist der Füllstand der Anlage dauerhaft zu niedrig, wird es ernst: Es kann zu Schäden an Kompressor, Verdampfer oder Kondensator und damit zu teuren Reparaturkosten kommen. Um das zu vermeiden, ist es wichtig, in regelmäßigen Abständen Deine Klimaanlage checken und bei Bedarf befüllen zu lassen, sollte sich zu wenig Kühlmittel im System befinden.
Wie lange dauert es, die Klimaanlage beim Auto zu befüllen?
Das Befüllen Deiner Kfz-Klimaanlage lässt Du am besten in einer Fachwerkstatt machen. Diese braucht – abhängig von Deinem Fahrzeug, der Menge des Kühlmittels und dem Zustand der Anlage – für das Befüllen der Klimaanlage mit frischem Kältemittel meist zwischen 30 Minuten und 1 Stunde. Deutlich länger sollte das Befüllen einer intakten Klimaanlage in der Werkstatt nicht dauern. Zeigen sich beim Klimaservice jedoch Undichtigkeiten oder Defekte, musst Du unter Umständen mit einer längeren Arbeitszeit der Kfz-Profis rechnen.
In der Regel besteht ein ordentlicher Klimaservice in der Werkstatt aus mehreren Arbeitsschritten:
Entfernung von Gasen und Feuchtigkeit: Im ersten Schritt müssen restliche Gase wie Luft und Feuchtigkeit aus dem Kreislaufsystem entfernt werden. Eine Spülung mit Stickstoff sorgt dafür, dass sich weder Luft noch Restfeuchte in der Anlage befindet.
Funktions- und Dichtigkeitsprüfung: Bei der anschließenden Funktionsprüfung kontrolliert die Werkstatt alle wichtigen Komponenten der Klimaanlage. Die richtige Einstellung des Expansionsventils, der Zustand des Klimakompressors und das Zusammenspiel der Bauteile werden eingehend geprüft und eventuelle Undichtigkeiten aufgedeckt.
Evakuierung: Die sogenannte Evakuierung sorgt vor dem Befüllen der Klimaanlage mit recyceltem und frischem Kältemittel dafür, dass keine Störstoffe wie Fremdgase oder Flüssigkeiten im System verbleiben. Diese können ansonsten in der Anlage zu einem Überdruck führen, der im schlimmsten Fall den Verdichter beschädigt.
Nachfüllen von Kältemittel: Ist das System gereinigt, wird Deine Klimaanlage mit neuem Kältemittel befüllt. Das Nachfüllen kannst Du getrost den Expert*innen in der Fachwerkstatt überlassen: Sie wissen, welches und wie viel Kältemittel Dein Auto benötigt und kümmern sich um das Recycling bzw. die gesetzkonforme Entsorgung des alten Klimagases.
Gut zu wissen: Auch wenn Du auf den Blick denken magst: Klimaanlage im Auto selber befüllen? Das kann ich doch auch – raten wir davon ab. Das Befüllen einer Pkw-Klimaanlage mit Kältemittel gehört aufgrund seiner umwelt- und potenziell gesundheitsgefährdenden Eigenschaften in die Hände geschulter Profis und ist nichts für Laien, auch wenn Du es im Netz häufig anders liest. Kältemittel ist aber eben nicht zu verwechseln mit Kühlflüssigkeit, Scheibenwischwasser, Frostschutzmittel oder Motoröl, dass Du als Autofahrer*in sehr wohl sicher selbst nachfüllen kannst.
Entweicht Klimagas an undichten Stellen zwischen Wärmetauscher, Kondensator, Schläuchen oder Kompressor, belastet das nicht nur die Umwelt, sondern führt auch zu unnötig hohen Kosten – denn Du verschwendest mit dem entweichenden Kältemittel bares Geld. Gehst Du beim Befüllen der Klimaanlage nicht fachgerecht vor, riskierst Du Schäden an der Anlage, bis hin zum kompletten Ausfall des Klimasystems. Um teure Fehler beim Nachfüllen der Klimaanlage zu vermeiden, führt jede*r professionelle Mechaniker*in vor der Neubefüllung daher immer eine Dichtungsprüfung durch.
Unser Tipp? Lass die Profis ran: Mit dem fachgerechten Befüllen Deiner Klimaanlage in der Werkstatt musst Dir um teure Folgereparaturen keine Gedanken machen. Für eine schnelle Terminbuchung bist Du beim HUK-Autoservice genau richtig: Suche Dir einfach eine unserer 450 Partnerwerkstätten aus und buche Deinen Klimaservice inklusive Desinfektion und Wartung unkompliziert online und zu transparenten Kosten.
Welche Kosten fallen für das Befüllen meiner Klimaanlage an?
Welche Kosten für das Befüllen der Klimaanlage Deines Autos anfallen, hängt von verschiedenen Kriterien ab. Hier spielt es unter anderem eine Rolle, welches Fahrzeugmodell Du fährst und wie viel und welches Kältemittel Deine Anlage benötigt. Für das Befüllen der Klimaanlage inklusive Wartung, Dichtigkeits- und Funktionsprüfung kannst Du mit Kosten zwischen 70 und 250 Euro rechnen.
Zeigen sich bei der Inspektion der Anlage Undichtigkeiten durch poröse Schläuche, schadhafte Dichtungen oder andere defekte Bauteile, steigen die Kosten für das Befüllen der Klimaanlage, da der Preis für die Reparatur und die Ersatzteile hinzukommt.
Sorge vor unvorhersehbaren Gebühren musst Du beim HUK-Autoservice jedoch nicht haben, denn wir kommunizieren verbindlich und transparent, welche Kosten für den Klimaservice Deiner Anlage samt Materialkosten, Kältemittel, Arbeitszeit und eventuellen Zusatzleistungen anfallen. In gewohnter HUK-Qualität bekommst Du den Klimacheck bei unseren Servicepartnern zu folgenden Konditionen:
Desinfektion der Autoklimaanlage: ab 29,99 Euro
Professionelle Inspektion und Wartung: ab 79,99 Euro
Komplettpaket inklusive Desinfektion und Inspektion: ab 107,99 Euro
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Du bist Dir unsicher, ob eine Desinfektion ausreicht oder Du Deine Klimaanlage auch mit Klimagasauffüllen lassen solltest? Kein Problem: Du kannst Dir beim HUK-Autoservice sicher sein, dass unsere Servicepartner nur die Leistungen erbringen, die Dein Fahrzeug auch wirklich benötigt.
Kann ich meine Klimaanlage im Auto auch selber befüllen?
Es ist nicht ratsam, Deine Klimaanlage im Auto selber zu befüllen, wenn es ihr an Kühlmittel mangelt. Das hat mehrere Gründe: Zum einen brauchst Du ein spezielles Gerät, und zwar ein sogenanntes Klimaservicegerät. Das dient dazu, die alte Kühlflüssigkeit aus der Autoklimaanlage abzusaugen, zu recyceln und wieder dem Kühlsystem zuzuführen. Der Preis für ein solches Klimaservicegerät beträgt mehrere Tausend Euro und ist daher nichts für Deine Hobbygarage.
Auch das Kühlmittel ist teuer. Vor allem gehört es aber aufgrund seiner nicht ungefährlichen Eigenschaften wirklich nur in die Hände von Profis: Kfz-Mechatroniker*innen haben das fachgerechte Befüllen von Klimaanlagen in einer eigenen Schulung samt Prüfung erlernt – zusätzlich zu ihrer Ausbildung.
Du siehst also: Es erfordert nicht nur Spezialgeräte, sondern auch Fachwissen und Erfahrung, wenn beim Auffüllen der Klimaanlage mit Klimagas oder Klimaflüssigkeit nichts schief gehen soll. Deine Klimaanlage Zuhause selbst zu befüllen wird ohne diese Voraussetzungen kaum möglich sein – allein schon, weil sich der Füllstand des Kältemittels nicht exakt bestimmen lässt. Ohne diesen zu kennen, weißt Du aber nicht, welche Mengen an Flüssigkeit Du in die Klimaanlage nachfüllen musst.
Wir raten an dieser Stelle auch davon ab, Dich mit speziellen Nachfüllsets an das Selber-Befüllen Deiner Klimaanlage im Auto zu wagen, denn auch diese Nachfüllsets können den professionellen Service und die erforderlichen Sichtprüfungen durch geschultes Fachpersonal nicht ersetzen.
Fazit: Klimaanlage professionell befüllen lassen und Kosten sparen
Fehlt es Deiner Klimaanlage an Kühlmittel, solltest Du die Klimaanlage zeitnah nachfüllen lassen, da sie sonst kann sie nicht richtig arbeiten und letztendlich kaputt gehen kann. Das Befüllen sollte eine Werkstatt erledigen, denn beim Selber-Befüllen der Klimaanlage im Auto mit einem Nachfüllset kann viel schief gehen. In der Werkstatt kannst Du Dich bei einem ordentlichen Klimaservice darauf verlassen, dass Deine Anlage auf Undichtigkeiten und defekte Bauteile geprüft wird und sie, wenn nötig, instandgesetzt wird, bevor Folgeschäden an der gesamten Anlage richtig teuer werden. Die Reparatur einer defekten Autoklimaanlage überschreitet je nach Bauteil nämlich schnell die 1.000 Euro-Marke. Mit einer regelmäßigen Wartung alle 2 Jahre lassen sich unnötig hohe Reparaturkosten vermeiden – und Du genießt stets eine frische Brise, wenn Du auf den Straßen unterwegs bist.